台南将花600亿建高架单轨 网友:路线脑残,分明是钱坑!
大师好，接待来到台湾负担铺。骑着电动小毛驴的懵霈方,girl上线啦！对付懵girl来讲，宝马奥迪开不起，公交地铁挤死你，有了小毛驴，再也不消担忧由于堵车神马而迟到了。固然，若是不是上班时候的话，北京地铁仍是至关便利的，看看那地铁交通图，真所根治早洩推薦,谓是七通八达，想去哪里都不忧愁。近日，懵妹据说台南也要建地铁了！台南市当局交通局地铁工程筹办处行将挂牌，台南市交通局开端计划，将打造“绿线”及“蓝线”，两条合适台南的捷运，总长度约为40千米，估计从2019年起头扶植。台南市代办署理市长李孟治療椎間盤突出,谚但愿花5年时候，自2024年完成此项工程。
地铁工程历来都是耗费庞大的，台南市想要在既有门路长进行“高架单轨”扶植，估计总经费逾600亿元（新台币，下同）。据台南市交通局长林炎成暗示，横贯台南市区的绿线，本来计划颠末市中间最热烈区域，但因怕引发交通紊乱，可能会点窜走西路子和永华路。
没搞错吗？修地铁不就是为热烈区域分流，减轻交通压力么？绕路是几个意思？懵妹有些不大白了。怕引发交通紊乱，就不斟酌出行便不便当了，那修这地铁有何意义？
台南建地铁耗费巨资，在社交收集上引发了网友强烈热闹会商，台南市民都怎样对待此事？随着懵妹来围观一下台南民意吧！
起首，有一部门人认为这是台南市当局但愿先把地皮炒一波的节拍，乃至另有人担忧台南这类处所弄地铁会地层下陷。
其次，有人认为线路计划至关分歧理，对付上班族来讲，线路计划应当以通勤为主，参观为辅。而站与站之间间隔设置也分歧理，有的两站之间骑车五分钟就到了，谁还坐地铁？
最首要的是，大大都的市民都认为，台南市区骑车比力便利，修地铁是在挥霍纳税人辛劳钱。
另有的网友认为有这经费不如拿来救救经济；台南必要的不是地铁，是治水；为了参观，把一个布满文化气味的古城酿成现代化，台南另有甚么特此外？这分明就是一个钱坑！
可是，也有人少数人暗示乐观其成，认为如许带小孩便利多了，不消风吹日晒，对减缓交通也有帮忙。
台南不像台北，有那末多事情机遇和其他身分吸惹人口移入，且岛内少子化问题紧张，生齿增加十分有限。何况，台南大大都人都习气骑机车出门，就连坐公交车的人都未几，对地铁的需求量又有几多？
懵妹常常听人说，台南实在挺后进的，有不少门路都不服，与其花巨资修地铁，不如贫苦先把路修修睦吧？
台湾政府如今所谓的“前瞻规划”，举债8800亿建高铁、修地铁，摆明不是为了交通斟酌。台湾这些政客花的不是本身的钱，彻底不感得手软，但是最后却还要台湾公众为此买单。
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